沙计算

不断的有朋友听从我的建议购买My book live然后DIY自己的电影仓库. 我最好在这里分享一下如何hack My Book Live.

Hack的方法主要是参考以下网站:

http://mybookworld.wikidot.com/mybook-live

如果是为了看电影的话, 最重要的就是安装一个Web版的BT客户端 TransmissionWeb.

为了安装Transmission, 你要安装optware. 虽然 Mybooklive本身就是debian, 可以使用apt-get安装软件, 但是极力不推荐这么做, 因为这样会改变系统的设置, 由于dependency的关系, 可能你装的一个软件包, 与WD自己的软件冲突导致MyBookLive自己的功能不可用, 甚至变砖.

你先得把MyBookLive 的ssh 打开,  http://mybooklive/UI/ssh

optware在/opt目录下安装软件, 并有一套自己的软件库, 相对比较安全. 安装optware的方法:

http://mybookworld.wikidot.com/optware

然后你就可以安装transmission了: http://mybookworld.wikidot.com/transmission

安装之后记得设置目录到: /DataVolume/shares/Public/Downloads, 不要用默认的/root/下,  根分区很小的.

My Book Live 不只是一个网络硬盘, 它能做的事情比你想像的多. 比如:

• VPN  client + 二级proxy  成为你家中翻墙代理
• Wiki  家庭wiki 可以保存你家中的琐事, 帐目, 纪念日 等等
• SVN server, archive 你自己的小项目源代码, 你的文档, 你的体检报告等. 当然你也可以用git或者bazaar

一切尽有可能.

从某天开始中毒机械键盘， 同时慢慢的对自己用的微软4000人体工学键盘那不争气的按键越来越不满。 终于前几天买了一款 iOne Xarmor U27 无线键盘鼠标套装， Cherry青轴。 用着很喜爱， 不过却发现无论如何都无法双击鼠标。

问题是这样解决的：

运行xev 在测试框中点击鼠标左键， 看到以下日志：

ButtonPress event, serial 36, synthetic NO, window 0×4800001,
root 0xbd, subw 0×4800002, time 74858954, (28,24), root:(409,77),
state 0×0, button 1, same_screen YES

ButtonPress event, serial 36, synthetic NO, window 0×4800001,

root 0xbd, subw 0×4800002, time 74858955, (28,24), root:(409,77),
state 0×100, button 10, same_screen YES

ButtonRelease event, serial 36, synthetic NO, window 0×4800001,
root 0xbd, subw 0×4800002, time 74859034, (28,24), root:(409,77),
state 0×100, button 1, same_screen YES

ButtonRelease event, serial 36, synthetic NO, window 0×4800001,
root 0xbd, subw 0×4800002, time 74859035, (28,24), root:(409,77),
state 0×0, button 10, same_screen YES

可以看到鼠标事件是 button 1 跟着 一个 button 10。 很奇怪， button 10应该是一些高级鼠标的拇指按键。 看来这个鼠标按左键就会同时触发两个事件， 所以无法触发左键的双击事件了， 因为中间夹了一个button 10的。 也不知道是硬件问题还是驱动问题。 但是我知道只要disable button 10的就好了。

可惜我无论如何都无法找到xorg.conf这个文件关于鼠标button的设置。 最后找到这个网页帮助了我：

http://askubuntu.com/questions/59128/how-to-disable-mouse-wheel-scroll-in-ubuntu-11-04-or-10-10

解决方法就是运行 xinput list 找到你的鼠标 设备 id

jianma@jianma-desktop:~$ xinput list
⎡ Virtual core pointer id=2 [master pointer (3)]
⎜ ↳ Virtual core XTEST pointer id=4 [slave pointer (2)]
⎜ ↳ Cypress Semiconductor CY4672 PRoC LP RDK Bridge id=9 [slave pointer (2)]

可以看到设备id是9

然后运行xinput 来设置按键映射 disable 10和11

xinput set-button-map 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 0

为了每次自动运行可以放到 ~/.xinitrc中即可

9月15日过了109国道3000公里里程碑不久就过了五道梁, 情况也开始变得不同。 只是觉得头慢慢的疼起来, 一开始还以为是车后面备用油桶的汽油味熏的, 后来事实证明这就是高原反应。因为另外一辆车里根本没有汽油味。 从过了五道梁开始，就头疼的只想昏睡， 在我开车的时候就用红牛顶着， 坚持不了2个小时就得让小史开了。 我一换到副驾座位上就开始昏睡。 也就是从那开始我不怎么再拍照片了， 头疼的是在无法忍受， 觉得快要死了。 本来还计划当天过唐古拉山口的， 看情况实在不行了， 就在唐古拉山口前的一个小镇雁石坪的一个兵站休息了。

我的两个姑姑刚到兵站的时候感觉还不错， 可是等去了一趟洗手间再回到房间（二楼）就也不行了。一行5个人都有了高原反应。 那时做所有动作都要慢慢的、轻轻的， 做一个动作之后就要休息一下， 不然就眼前一黑。 住的条件算是镇子里最好的了， 房间其实就是部队的医疗休息室， 每个床位前都有一个氧气管。 没有自来水的说， 和他们领导说了一下后，一个小战士就拎了一大桶水来。 （真是适应当地的缺氧情况了， 要是我来提这一桶水我就废了）

晚上睡觉的时候， 很难睡着， 因为头一直在疼， 睡着之后经常醒来。 自己琢磨， 我可是去过西藏的人啊， 去过珠峰大本营海拔5千米住了一晚也没事儿啊。 这次怎么就不行了呢？ 想来是因为上次火车进藏， 车上给了氧气， 这次公路进藏缺氧情况来的太快了吧。

转天早上头还是疼， 精神还是好了些的， 继续出发希望能够还起来。

11点多终于到达唐古拉山口， 这里海拔5231米。 山上一直下雨、加上头疼， 照了几张照片就匆匆出发。

海拔慢慢低了下来， 高原反应慢慢好一些了。 这是路边的一片湿地

133道班边开始看到磕长头去拉萨的藏民。

前面黑云密布下雨了

一直向前开， 穿过那片乌云，前方多么晴朗

再看看那身后的乌云～

晚上7点50了， 夕阳打在云彩上

迎着晚霞开， 晚上一定要赶到当雄。

当雄的白马宾馆-藏式房间。

到当雄之后高原反应已经完全消失了， 晚上睡的非常安稳。

转天（17日）从当雄要往北走， 去纳木错湖。

已经很适应高原了， 在等着买纳木错门票的空档， 我还和当地人踢了一会儿球。

从早上就开始阴天， 雨时下时不下的。 没有雨的时候我没有关雨刷器， 这下坏了， 玻璃摩擦力太大， 雨刷器的轴滑扣了， 等真的下起雨来的时候， 雨刷器不懂了， 那雨正大， 没有雨刷器根本没法开， 没有办法只能冒雨下车，用纸板、塑料布垫上，将就着把雨刷器弄紧。

到了纳木错湖， 还是阴天下雨， 大家都换上防水的冲锋衣， 游览纳木错。慢慢的天就放晴了。

可是往回走的时候, 到了山口又下起雨来。悲剧的雨刷器又不转了， 小史想到一个主意，用易拉罐皮来垫。 我喝了一个红牛， 用军刀剪了一截 （现在军刀的剪子都不好用了）， 小史当当当就砸进去了。 接着走， 没开出去多远， 雨刷头掉了！！ 刚才砸的太狠， 雨刷头已经破了。 这下悲剧了， 没有雨刷器后面下雨天就没法开了。 还好我们又想到一个主意， 把副驾的雨刷器挪到左面来， 副驾没雨刷器还好。

回当雄要翻一个山口， 我的2500不断爬坡， 档位不断从3档降到2档， 从2档降到1档， 快到山口的地方路面上都是雪。 我感觉速度越来越慢， 一档油门踩到底，还是在不断降速。 心想这下完了， 一档都上不去的坡， 我只能倒车上去了。 还好， 在速度降到0之前我的2500爬到了山口最高处。  这个险情在后面还遇到过一次， 主要原因就是海拔高， 地滑，坡陡。

晚上顺利抵达拉萨， 住在八角街旁边。 贴一张布达拉宫的照片吧：

这眼看着就要过了一年了， 我得赶紧发照片了。

2010年9月15日继续在青藏公路上赶路, 一路天气特别好，蓝天白云。路也好走，我决定先不讲了, 直接贴图。

看远处正在下雨

这张照片得说一下， 这是在车子里拍的， 小史正在驾驶车辆。 你可以看出来，隔着不太干净的车窗，窗外风景依然是那么的美， 感觉自己就是在画中行驶～

昆仑山口

可可西里

不冻泉

气压变低了, 蛋黄派涨了起来

109国道3000公里里程碑

一晃又过去了好多天, 一直没有来贴照片,今天又一次被朋友问起, 真是不好意思.

这是盐中高速上路过的风电园, 风车很高很大, 看起来和荷兰的那种可不一样, 比想象中的扇叶要窄得多. 记得专门问过一个从事风力发电研究的哥们, 这个尺寸就是根据风速, 功率, 精确算出来的. 看来直觉真是不靠谱啊.

到达中卫市之前检查车辆

在宁夏上坡山路多了起来, 就觉得我的2500爬坡没力气, 看着我叔叔的2700轻轻松松的4档爬坡, 我的2500用4档速度越来越慢, 不用3档就得停下来了. 到了服务区停车检查车辆. 看看我们的千斤还专业吧, 我们还有好多其它专业工具呢. 检查中怀疑是刹车太紧了, 松了一些, 后来试了一下, 还是没力, 就把一些重的行李搬到2700上. 最后事实证明2700就比2500多0.2L, 马力的差别还是挺明显的说.

这就要开到湖里去啦:)

湖边都是什么, 看起来觉得怎么都是垃圾啊? … 哪些还真不是垃圾, 仔细看了一下像是经幡裹了什么东西故意放到水里的,结果都被冲到岸上了.

青海不是第一次来了, 为了更多的时间留给大美西藏, 匆匆告别青海湖, 踏上了青藏公路. 一路上的景色越来越美, 看着那蓝天、白云、宽阔的大地， 心情越来越好。

就在这里收到了本次旅程中第一次也是唯一一次交通处罚。 执法的藏族女警对于交规还是非常的熟稔， 小史由于拿驾照未满1年， 而未在车辆后面标明实习，被罚50元。 在旁边屋里的警官， 翻查交规很久才找到这一条。

喜欢这云

还有这夕阳。

天马上就要黑了， 还要开夜路很久， 要清除一下车窗和车灯上的小虫尸体。 这里给一个忠告， 记得一定多带一点夏季去虫玻璃水，不然车窗上的小虫尸体会影响你的看美景的心情：）

今天先写到这里， 待续.

我们是9月12日开始西藏自驾游的, 而准备工作提前两个月就开始了。

边境通行证（边防证）

最早要准备的就是边防证, 没有边防证到了西藏很多地方都去不了, 武警查得都很严格的说.

需要办通行证的地区：

• 日喀则地区：仲巴县、萨嘎县、聂拉木县、定日县、康马县、亚东县、岗巴县、定结县、吉隆县
• 山南地区：错那县、隆子县、洛扎县、浪卡子县
• 林芝地区：米林县、朗县、察隅县、墨脱县
• 阿里地区：普兰县、扎达县、日土县、噶尔县

证上就写地区就可以的， 不用写县名字， 都写下也写不下。 我姑姑办的边防证更牛写了一个“西藏全境”。 经过实践检验也是可行的。

在北京办边防证还是比较方便的， 海淀区的去中关村科技园区服务中心就可以， 带着户口页、身份证、两张一寸照片， 还有单位的介绍信。

介绍信样本：

北京市xx分局： 我单位xx，xx等xx人，前往贵局申请关于到西藏事宜，时间从xx月xx日到xx月xx日（探亲、出差、旅行等），请办理边境证事宜为盼。

小史是外地的户口， 人在天津。 当时根据网上查的资料， 据说可以用暂住证去办理， 实践证明在天津根本行不通， 工作人员从来没有办理过。 最后只好回老家去办理。

贴一张我的边防证：

买保险

提前把旅游保险买好, 对自己和家人负责. 可以去平安保险网上买, 可以优惠. 记得一定要把证件号码, 姓名写对, 弄错了很麻烦.

携带物品

一 日常用品

• 手电，头灯   （ 这个很有用， 比如在措勤县晚上停电， 上厕所都要靠头灯）
• 蜡烛 （有手电了， 这个没用上）
• 驱狗棒 （这个其实就是我车上的不锈钢条， 可以防身也可以防狗， 不过没用上打狗， 可以用来探测水坑深度）
• 尼龙绳 （用来绑东西）
• 指南针 （没用上， 有GPS了)
• 望远镜 (很有用的说, 可以看藏羚羊、野驴等野生动物）
• 瑞士军刀 （有用）
• 打火机，防水火柴 （由于丙烷炉带打火器， 火柴没怎么用， 路上借给一个单车驴友点烟）
• 笔记本电脑 （上网， 保存照片）
• 笔记本 （路上记录见闻）
• 签字笔 （在白纸上写上实习，贴在车尾， 呵呵， 这个故事后面讲）
• 洗衣皂 （洗衣服）
• 针线包 （没用上）
• 对讲机 （两辆车非常有用）
• 多用电源插座(接线板)
• 全国地图
• GPS
• 炉具,燃气, 简单餐具, 锅.  （路上用了几次， 用来加热八宝粥， 煮方便面）
• U型枕 （没用上）
• 小毛毯 各自带 （没怎么用）
• 纸巾，卷纸
• 鞭炮 （本来用来吓唬狼啊狗啊什么的， 结果没用上）

二. 食品

• 水,饮料 (加上路上的补充, 一共消耗了3箱左右)
• 红牛 (这个还是很有用的,  熬夜开车时就靠这个顶着了)
• 零食 各自带  (堵车的时候有消遣)
• 巧克力 (山上补充热量)
• 咖啡+茶 (困了一些也不错)
• 方便面 (带了一箱, 没吃了, 不过还是挺有用的)
• 牛肉干 到西宁买
• 榨菜
• 口香糖
• 压缩饼干 (赶路时饿了就吃)
• 面包
• 糖 (我困了也会含一块糖)
• 西洋参泡水 (抗高原反应)

三.摄影相关:

• 照相机
• 镜头
• 吹气球
• 三脚架
• 相机电池
• 相机充电器
• 移动硬盘
• 车用电源逆变器

四. 个人物品

• 手机及充电器
• 银行卡,信用卡
• 现金
• 睡袋 (一路上住的大部分都挺好, 睡袋只用了一次)
• 保温水壶 (这个太重要了, 车上喝一些热咖啡、热奶茶， 真是太舒服了)
• 金属饭盒 (吃泡面)
• 证件: 身份证,边境通行证,备用照片
• 保险单
• 防晒霜
• 防晒唇膏
• 备用眼镜 (怕眼镜丢了坏了, 看不到美景, 结果这个没有用上)
• 洗漱用品: 毛巾, 香皂(沐浴液), 牙刷, 牙膏, 洗面奶, 护肤霜,剃须刀,刷牙杯,指甲刀
• 湿纸巾
• 卫生纸
• 拖鞋 或 凉鞋
• 登山鞋
• 内衣裤 (至少三套)
• 抓绒衣, 抓绒裤
• 棉质长短袖T恤,
• 牛仔裤
• 毛衣
• 厚袜子
• 羽绒服 (上了珠峰一定会用上)
• 遮阳帽 (紫外线非常强)
• 防水冲锋衣, 冲锋裤, 否则带雨伞 (挺重要, 在雨中下次检查车辆, 检查路况, 不防雨就惨了)
• 墨镜 (没这个, 眼睛会很累, 阳光太强了)
• 腰包
• 双肩背包 (15-35升), 旅行软包 (硬质旅行箱容易颠坏, 不要带)
• 随身听,mp3 (可选)

五. 药品

• 感冒药,感冒冲剂 (一路没有感冒)
• 退烧药 (也没有发烧)
• 抗生素,消炎药 (没用上)
• 乳酸菌素片 (用了好几次, 肠胃很容易着凉, 消化不良)
• 整肠生 (和上者一样)
• 止泻药: 如泻痢停, 黄连素,氟哌酸 (用了好几次)
• 胃药: 胃肠安 (用上了)
• 止痛片: 如芬必得 (没用上)
• 西洋参含片 (泡水喝)
• 诺迪康胶囊 (抗高原反应)
• 百服宁 (没用上)
• 速效救心丸  (没用上)
• 云南白药 (没用上)
• 万花油 (没用上)
• 创可贴 (没用上)
• 清凉油,风油精 (没用上)
• 眼药水 (用过几次, 让眼睛休息一下)
• 药棉,纱布,绷带,白胶布 (没用上)
• 维生素: 善存片 (每天吃饭的时候都吃)
• 牛黄解毒丸 (没用上)
• 晕车药 (没用上)
• 氧气瓶 (没用上)

六.车辆相关:

• 车辆行驶证
• 驾驶证
• 车船使用税和养路费的缴纳单据
• 保单正本
• 保险公司通讯录
• 车辆维修保养手册

(以上前两个用上了, 其它的都没人查, 不过还是带上保险)

• 防滑压强板或塑料搓板 (没用上)
• 拖车绳(加强)  (用了来拖坏在水坑了藏族同胞的车)
• 备用油桶2个 (进藏一开始带的两桶油一直没用上, 最好到了成都把它直接加在油箱里了)
• 备用灯泡 (灯泡还真坏了一个)
• 蓄电池 (没用上)
• 备用车匙 (带上保险)
• 压缩水桶 (没用上)
• 保险丝 (没用上)
• 机油滤芯 (用了, 路上保养了2次)
• 便携式或电动气泵 (用上了, 车胎在阿里被扎一次,打足气, 开到补胎处)
• 灭火器 (没用上)
• 透明胶布 (粘实习的牌子 )
• 蓄电池连接线 (没用上)
• 三角停车警告牌 (没用上)
• 粗细铁丝 (水箱换气扇罩子松了, 用它来绑)
• 粗细绳 (固定后面的东西)
• 防冻液 (没用上)
• 刹车油 (没用上)
• 齿轮油 (没用上)
• 机油数桶 (做保养都用了)
• 添加剂 (一路都在用)
• 玻璃水 (用光了, 拉萨还买了一些)
• 大铁锹 (没用上)
• 钢钎撬棍 (没用上)
• 斧头 (没用上)
• 厚塑料编织布
• 大号厚垃圾袋一批
• 强光探照灯(手持、车充) (非常有用, 在夜间开车, 遇修路, 下道后用来找路)
• 各种皮带 (路上换了皮带)
• 各种规格的保险片
• 千斤顶 (用了太多次了)
• 快速补胎剂 (没用上)
• 火花塞 (没用上)
• 防滑链 (这个非常沉, 没用上)
• 备胎3个 (没用上)
• 专用维修工具
• 减震器（我的车换了三根）
• 尾门锁柱 （据说这个最容易颠坏， 不过我们的车都没事儿， 我们的尾门支撑杆都坏了 ：（ ）
• 易损零配件一批
• 丝袜（加油过滤用）(这个也没有用上)

七.车辆准备

• 更换机油机滤
• 更换减震器
• 检查刹车、机油、蓄电池、轮胎、车灯
• 更换了工字板 （结果2700的弓字板还是断了一跟）
• 加固水箱 （据说这是最容易出问题的）

八.其它

• 免责协议书(http://bbs.rjwl.net/viewthread.php?tid=53578&extra=page%3D1) 路上带搭车的驴友时, 最好签署一下.
• 找同行: 出发之前我都是在越野e族论坛(http://bbs.fblife.com/forumdisplay.php?fid=85)上发帖找人一起走,  可惜联系好的两个驴友都是因为各自的原因不能去了.
• 上网查一下修路封路的情况. 可以帮你安排时间和路线, 很多地方封路要到晚上10点多才能通行.
• 拉萨的一些修车地址和电话, 可以补充一些配件: http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1296207&extra=page%3D2
• 联通手机大部分地方没有信号, 出去带一个移动手机比较好

好吧, 就这么多吧, 以后想起来再加.  下一篇开始就是贴照片讲故事了.

在2010的秋天, 我完成了我一大心愿 – 开着我的切诺基去西藏自驾游。从西藏回来之后就投入到紧张的工作当中， 一直没有机会把游记、攻略和照片分享出来。 应“广大”朋友们的呼唤， 我现在要把它们一点一点用blog的方式写出来。

这一篇主要是先介绍一下概况， 第二篇会介绍如何准备，接着就是贴照片讲故事了。

人员

一共5个人, 除了我呢, 还有我的叔叔、我的两个姑姑、还有我们雇的修车师傅小史。

我的驾驶经验都是在美国出差时练出来的， 最远就是从加州开车到华盛顿州，三个人一起开的。 在国内最远开过从北京到坝上草原。 不过我这次是第二次去西藏了。上一次是坐火车去的。

我叔叔比我牛， 2009年一辆切诺基2700打算从天津去新疆， 结果半路上得知新疆出事儿了， 转头去了可可西里。

两个姑姑在之前应该没有什么自驾游经验了。

小史修车有好几年了， 不过刚刚拿到驾照不到一年。

其实在出发之前还联系了另外两名驴友的, 可惜一名天津的驴友工作上有事儿去不了了, 另外一个山西的驴友骑摩托出了意外, 腿受伤不能去了。

车辆

一共两辆切诺基（小切， 或者叫吉普）

我叔叔的切诺基2700， 2005年产， 前面加了一个保险杠，还有两个射灯，没有其它改装。

我的是切诺基2500， 2004年产， 没有任何改装。

路线

天津出发 – 青藏线进藏 – 拉萨 – 珠峰 – 小北线 – 狮泉河（阿里）-  普兰 – 阿里南线 – 拉萨 – 川藏线出藏 – 成都- 返回天津

全程12290公里， 时间用了28天。

在Google Maps 上看GPS轨迹。

高度变化图：

费用

两辆车加一起的, 不包括之前的准备， 和回来后的修车。

燃油: 17800.00

高速费:3300

住宿: 10100

饭费: 6100

门票、导游：5000

修车、停车：1000

罚款：150

保险：1700